Брюссельдә урнашкан Бөтендөнья корыч ассоциациясе (Worldsteel) 2021 һәм 2022 елларга якын вакытлы фаразларын игълан итте. Worldsteel фаразлавынча, 2021 елда корыч ихтыяҗы 5,8 процентка артып, якынча 1,88 миллиард метрик тоннага җитәчәк.
2020 елда корыч җитештерү 0,2 процентка кимегән. 2022 елда корыч ихтыяҗы өстәмә рәвештә 2,7 процентка үсеп, якынча 1,925 миллиард метрик тоннага җитәчәк.
Worldsteel компаниясе әйтүенчә, хәзерге фараз "[COVID-19] инфекцияләренең икенче яки өченче дулкыннары икенче кварталда тотрыкланачак һәм вакцинациядә тотрыклы алгарыш булачак, бу исә корыч кулланучы төп илләрдә әкренләп нормаль тормыш хәленә кайтырга мөмкинлек бирәчәк" дип фаразлый.
"Пандемиянең кешеләргә һәм көнкүрешкә тискәре йогынтысына карамастан, дөньякүләм корыч сәнәгате 2020 елны корыч ихтыяҗының бераз гына кимүе белән тәмамлау бәхетенә иреште", - дип билгеләп үтә Worldsteel икътисад комитеты рәисе Сәед Гомран Әл-Ремити.
Комитет вирусның эволюциясе һәм вакцинацияләрнең алга китүе, финанс һәм акча-кредит сәясәтен хуплаудан туктау, геосәясәт һәм сәүдә киеренкелеге фаразда күрсәтелгән торгызылуга тәэсир итә ала дип белдерә, "2021 елның калган өлешендә дә шактый билгесезлек саклана".
Worldsteel язуынча, "2020 елның икенче кварталында икътисади активлыкның кимегәннән соң, сәнәгать, гомумән алганда, өченче кварталда тиз арада торгызылды, бу күбесенчә финанс стимуллаштыру чаралары һәм тупланган ихтыяҗның кимеүе аркасында булды".
Шулай да, ассоциация 2020 ел ахырында активлык дәрәҗәләренең пандемиягә кадәрге дәрәҗәдән түбәнрәк булуын билгеләп үтә. Нәтиҗәдә, үсеш алган илләрдә корыч ихтыяҗы 2020 елда 12,7 процентка кимүе теркәлгән.
Worldsteel фаразлый: "Без 2021 һәм 2022 елларда сизелерлек торгызылачакбыз, үсеш 8,2 процент һәм 4,2 процент тәшкил итәчәк. Шулай да, 2022 елда корыч ихтыяҗы 2019 елгы дәрәҗәгә җитмәячәк".
Инфекция дәрәҗәсе югары булуга карамастан, Америка Кушма Штатлары икътисады беренче дулкыннан соң нык торгызыла алды, бу өлешчә куллануны хуплаган зур финанс стимуллары аркасында булды. Бу озак вакытлы товарлар җитештерүгә ярдәм итте, ләкин АКШның корыч ихтыяҗы 2020 елда 18 процентка кимеде.
Байден администрациясе күпьеллык чорда инфраструктурага зур инвестицияләр кертүне күздә тоткан 2 триллион долларлык финанс тәкъдимен игълан итте. План Конгресста сөйләшүләр предметы булачак.
Нәтиҗәдә барлыкка килгән теләсә нинди план корыч ихтыяҗын арттыру өчен потенциалга ия булачак. Ләкин, моңа һәм вакцинациядә тиз алгарышка карамастан, корыч ихтыяҗын торгызу торак булмаган төзелеш һәм энергетика секторларындагы көчсез күтәрелеш белән чикләнәчәк. Автомобиль секторы нык торгызылачак дип көтелә.
Европа Берлегендә корыч кулланучы секторлар 2020 елда беренче карантин чаралары аркасында нык зыян күрде, ләкин хөкүмәтнең ярдәм чаралары һәм тупланган ихтыяҗ аркасында җитештерү эшчәнлегендә карантиннан соң көтелгәннән дә көчлерәк торгызылу күзәтелде, дип хәбәр итә Worldsteel.
Шуңа күрә, 2020 елда Европа Берлегенең 27 илендә һәм Бөекбританиядә корыч ихтыяҗы көтелгәннән дә яхшырак 11,4 процентка кимү белән тәмамланды.
"2021 һәм 2022 елларда икътисадның торгызылуы барлык корыч кулланучы секторлардагы, бигрәк тә автомобиль секторындагы һәм дәүләт төзелеше башлангычларындагы торгызылу белән бәйле рәвештә сәламәт булачак дип көтелә", - ди Worldsteel. Әлегә кадәр Европа Берлегенең торгызылу темплары COVID-19 таралуы аркасында өзелмәгән, ләкин континентның сәламәтлек саклау хәле "сыгылмалы булып кала", дип өсти ассоциация.
Worldsteel компаниясе сүзләренчә, металл калдыкларын импортлаучы электр дуга миче (EAF), тегермән җитештерүче Төркия "2018 елгы валюта кризисы аркасында 2019 елда тирән кимү кичерде, [ләкин] төзелеш эшчәнлеге аркасында 2019 елның ахырында башланган торгызылу темпын саклап калды". Төркем сүзләренчә, анда торгызылу темплары дәвам итәчәк, һәм корыч ихтыяҗы 2022 елда валюта кризисына кадәрге дәрәҗәгә кайтыр дип көтелә.
Көньяк Корея икътисады, металл калдыклары импортлаучы тагын бер ил, пандемия белән яхшырак идарә итү аркасында тулаем эчке продуктның зур кимүеннән котылды, һәм корылмаларга инвестицияләр һәм төзелештә уңай динамикалар күзәтелде.
Шуңа да карамастан, автомобиль һәм суднолар төзү тармакларындагы кимү аркасында 2020 елда корыч ихтыяҗы 8 процентка кимеде. 2021-22 елларда бу ике тармак торгызылуны җитәкләячәк, моңа корылмаларга инвестицияләр һәм дәүләт инфраструктура программаларының дәвам итүе ярдәм итәчәк. Шуңа да карамастан, 2022 елда корыч ихтыяҗы пандемиягә кадәрге дәрәҗәгә кайтыр дип көтелми.
Һиндстан озак вакытлы каты карантиннан бик нык зыян күрде, бу күпчелек сәнәгать һәм төзелеш эшчәнлеген туктатты. Шулай да, хөкүмәт проектлары яңадан башлануы һәм кулланучыларга ихтыяҗ арту сәбәпле, августтан бирле икътисад нык торгызыла (Worldsteel сүзләренчә, көтелгәннән күпкә кискенрәк).
Һиндстанның корыч ихтыяҗы 2020 елда 13,7 процентка кимеде, ләкин 2021 елда 19,8 процентка кире кайтыр һәм 2019 елгы дәрәҗәдән артып китәр дип көтелә, бу, мөгаен, кара металл калдыклары экспортлаучылар өчен яхшы хәбәр булыр. Үсешкә юнәлтелгән хөкүмәт программасы Һиндстанның корыч ихтыяҗын арттырачак, ә шәхси инвестицияләрнең торгызылуы озаграк вакыт алачак.
Япония икътисадына да пандемиядән зур зыян килде, чөнки киң икътисади эшчәнлек өзелде һәм ышанычның зәгыйфьләнүе 2019 елның октябрендә куллану салымы артуының йогынтысына өстәмә булды. Автомобиль җитештерүнең аеруча сизелерлек кимүе белән, корыч ихтыяҗы 2020 елда 16,8 процентка кимеде. Worldsteel мәгълүматлары буенча, Япониядә корыч ихтыяҗының торгызылуы уртача булачак, моңа автомобиль секторында торгызылу, экспортның торгызылуы һәм капитал чыгымнарының дөньякүләм торгызылуы аркасында сәнәгать машиналары җитештерү сәбәпче булачак.
Көньяк-Көнчыгыш Азия Дәүләтләре Ассоциациясе (ASEAN) төбәгендә төзелеш проектларындагы өзеклекләр тиз үсә торган корыч базарына зыян китерде, һәм 2020 елда корыч ихтыяҗы 11,9 процентка кимеде.
Малайзия (АКШтан шактый күләмдә металлолом импортлый) һәм Филиппиннар иң нык зыян күрде, ә Вьетнам һәм Индонезиядә корыч ихтыяҗы бераз гына кимеде. Төзелеш эшчәнлеге һәм туризмның әкренләп яңартылуы 2022 елда тизләнеш алачак.
Кытайда төзелеш секторы 2020 елның апреленнән башлап тиз торгызылды, инфраструктура инвестицияләре ярдәмендә. 2021 ел һәм аннан соң, хөкүмәтнең бу сектордагы үсешне киметү турындагы күрсәтмәләрен исәпкә алып, күчемсез милеккә инвестицияләр үсеше кимергә мөмкин.
2020 елда инфраструктура проектларына инвестицияләр 0,9 процентка үсешне киметкән. Шулай да, Кытай хөкүмәте икътисадны хуплау өчен берничә яңа проект башлап җибәргәнлектән, инфраструктура инвестицияләренең үсеше 2021 елда артачак һәм 2022 елда корыч ихтыяҗына йогынты ясаячак дип көтелә.
Эшкәртү секторында автомобиль җитештерү 2020 елның маеннан бирле нык торгызыла. 2020 ел дәвамында автомобиль җитештерү нибары 1,4 процентка кимегән. Башка җитештерү тармаклары экспортка ихтыяҗның көчле булуы аркасында үсеш күрсәтте.
Гомумән алганда, Кытайда корыч куллану 2020 елда 9,1 процентка арткан. 2021 елда икътисадта даими үсешне тәэмин итү өчен 2020 елда кертелгән стимуллаштыру чаралары, нигездә, гамәлдә калачак дип көтелә. Нәтиҗәдә, корыч кулланучы күпчелек секторлар уртача күрсәткечләргә ия булачак. Брюссельдә урнашкан Бөтендөнья корыч ассоциациясе (Worldsteel) 2021 һәм 2022 елларга кыска вакытлы фаразын игълан итте. Worldsteel фаразлавынча, корыч ихтыяҗы 2021 елда 5,8 процентка артып, якынча 1,88 миллиард метрик тоннага җитәчәк.
2020 елда корыч җитештерү 0,2 процентка кимегән. 2022 елда корыч ихтыяҗы өстәмә рәвештә 2,7 процентка үсеп, якынча 1,925 миллиард метрик тоннага җитәчәк.
Worldsteel компаниясе әйтүенчә, хәзерге фараз "[COVID-19] инфекцияләренең икенче яки өченче дулкыннары икенче кварталда тотрыкланачак һәм вакцинациядә тотрыклы алгарыш булачак, бу исә корыч кулланучы төп илләрдә әкренләп нормаль тормыш хәленә кайтырга мөмкинлек бирәчәк" дип фаразлый.
"Пандемиянең кешеләргә һәм көнкүрешкә тискәре йогынтысына карамастан, дөньякүләм корыч сәнәгате 2020 елны корыч ихтыяҗының бераз гына кимүе белән тәмамлау бәхетенә иреште", - дип билгеләп үтә Worldsteel икътисад комитеты рәисе Сәед Гомран Әл-Ремити.
Комитет вирусның эволюциясе һәм вакцинацияләрнең алга китүе, финанс һәм акча-кредит сәясәтен хуплаудан туктау, геосәясәт һәм сәүдә киеренкелеге фаразда күрсәтелгән торгызылуга тәэсир итә ала дип белдерә, "2021 елның калган өлешендә дә шактый билгесезлек саклана".
Worldsteel язуынча, "2020 елның икенче кварталында икътисади активлыкның кимегәннән соң, сәнәгать, гомумән алганда, өченче кварталда тиз арада торгызылды, бу күбесенчә финанс стимуллаштыру чаралары һәм тупланган ихтыяҗның кимеүе аркасында булды".
Шулай да, ассоциация 2020 ел ахырында активлык дәрәҗәләренең пандемиягә кадәрге дәрәҗәдән түбәнрәк булуын билгеләп үтә. Нәтиҗәдә, үсеш алган илләрдә корыч ихтыяҗы 2020 елда 12,7 процентка кимүе теркәлгән.
Worldsteel фаразлый: "Без 2021 һәм 2022 елларда сизелерлек торгызылачакбыз, үсеш 8,2 процент һәм 4,2 процент тәшкил итәчәк. Шулай да, 2022 елда корыч ихтыяҗы 2019 елгы дәрәҗәгә җитмәячәк".
Хөкүмәт икътисадны хуплау өчен берничә яңа проект башлап җибәрде, инфраструктура инвестицияләренең үсеше 2021 елда артачак һәм 2022 елда корыч ихтыяҗына йогынты ясаячак дип көтелә.
Эшкәртү секторында автомобиль җитештерү 2020 елның маеннан бирле нык торгызыла. 2020 ел дәвамында автомобиль җитештерү нибары 1,4 процентка кимегән. Башка җитештерү тармаклары экспортка ихтыяҗның көчле булуы аркасында үсеш күрсәтте.
Гомумән алганда, Кытайда корыч куллану 2020 елда 9,1 процентка арткан. 2021 елда икътисадта даими үсешне тәэмин итү өчен 2020 елда кертелгән стимуллаштыру чаралары, нигездә, гамәлдә калачак дип көтелә. Нәтиҗәдә, корыч кулланучы күпчелек секторлар уртача үсеш күрсәтәчәк, һәм Кытайның корыч ихтыяҗы 2021 елда 3 процентка артачак дип көтелә. Worldsteel мәгълүматлары буенча, 2022 елда корыч ихтыяҗы үсеше "2020 елгы стимуллаштыру йогынтысы кимегән саен процентларга кадәр кимеячәк, һәм хөкүмәт тотрыклырак үсешкә игътибар итәчәк", дип әйтелә.
үсеш һәм Кытайның корыч ихтыяҗы 2021 елда 3 процентка артачак дип көтелә. Worldsteel мәгълүматлары буенча, 2022 елда корыч ихтыяҗы үсеше "2020 елгы стимуллаштыру йогынтысы кимегәнлектән һәм хөкүмәт тотрыклырак үсешкә игътибар иткәнлектән процентларга кадәр киметеләчәк".
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 28 сентябре